Najnowsza rodzina ekologicznych, czterosuwowych silników zaburtowych niewielkiej mocy powstała z myślą o spełnieniu stale rosnących wymagań klientów. Jak możemy zaobserwować wśród produktów dostępnych na rynku, zapewnienie kompaktowej budowy odbywa się kosztem zastosowanej technologii i materiałów, co najczęściej przekłada się na obniżenie komfortu użytkowania i obsługi. Jak nigdy dotąd w tym przedziale mocy, klienci nie muszą z niczego rezygnować. Konstruktorzy koncernu Honda opracowali silnik o długiej żywotności, najniższych wibracjach, poziomie hałasu i zużyciu paliwa w tej klasie.
DOPRACOWANE W KAŻDYM CALU
Najnowsza rodzina ekologicznych, czterosuwowych silników zaburtowych niewielkiej mocy powstała z myślą o spełnieniu stale rosnących wymagań klientów. Konstruktorzy z koncernu Honda opracowali silnik o długiej żywotności, najniższych wibracjach, poziomie hałasu i zużyciu paliwa w tej klasie. Oprócz wielu zalet użytkowych, bogate wyposażenie nowych silników BF 5 umożliwia właściwy dobór wersji do bardzo zindywidualizowanych potrzeb i priorytetów klienta.
Rodzina tych silników posiada wbudowany zbiornik paliwa o pojemności 1,5 l, który umożliwia łatwy transport i szybki montaż na dowolnej łodzi. Jego zwiększona pojemność i rekordowo niskie zużycie paliwa przy średnich obrotach, stanowią praktyczny kompromis możliwego czasu pracy i łatwego transportu. Użytkownicy wymagający dużego zasięgu, w modelach BF 5 mogą opcjonalnie wyposażyć swoje silniki w dodatkowe, zewnętrzne zbiorniki paliwa o pojemności 12 l.
MISTRZOWIE ŁATWEGO ROZRUCHU
Wszystkie modele posiadają bardzo skuteczny układ auto-dekompresji, dzięki któremu rozruch silnika nikomu nie sprawi kłopotu. Łatwość i niezawodność rozruchu są najlepsze w tej klasie silników. Nowe wersje BF 5 posiadają również zabezpieczenie przed przypadkowym uruchomieniem silnika, który znajduje się na biegu. Funkcja ta chroni łódź i załogę przed przypadkowym nagłym manewrem.
PŁYŃ W KOMFORCIE
Sztywna podstawa silnika wykonana z solidnego, aluminiowego odlewu umożliwia pewne zawieszenie silników na pawęży łodzi oraz zastosowanie bardzo skutecznego systemu amortyzacji drgań podczas pracy. Dzięki temu rozwiązaniu sternik praktycznie nie odczuwa wibracji pracującego silnika, co ma miejsce w innych przypadkach. Opracowując te nowe modele, konstruktorzy dołożyli również wiele starań, aby wyznacznikiem jakości w tej klasie silników był również niski poziom hałasu.
PEWNY CHWYT TO PODSTAWA
Silniki tej mocy najczęściej są przenoszone lub przewożone na miejsce pływania, gdzie zdarzają się przykre niespodzianki, jak śliski pomost czy przepływająca obok łódź wytwarzająca falę. Dwa ergonomiczne uchwyty zapewniają pewny chwyt i bezpieczne przenoszenie, a specjalne stopki na obudowie chronią pokrywę przed uszkodzeniem, gdy zechcesz położyć silnik.
"Podana cena zawiera koszt wykonania przeglądu przedsprzedażnego (zerowego), który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji na urządzenie lub maszynę".
Wykonanie przeglądu zerowego jest obowiązkiem Sprzedającego, ale istnieje możliwość wykonania odpłatnie przeglądu zerowego u innego Autoryzowanego Dilera lub Serwisu Aries Power.
Źródło :
www.mojahonda.pl , www.hondamarine.pl
Szczegółowe informacje :
https://www.hondamarine.pl/silniki-i-lodzie/silniki-zaburtowe/silnik-zaburtowy-honda-bf-5
| Model | BF 5 |
| Cylindry | 1 cyl.OHV |
| Poj. skokowa | 127 cm3 |
| Średnica x skok (mm) | 60 x 45 |
| Obr. max | BF 5 (4.500 - 5.500) |
| Moc max. KM | 5 |
| Chłodzenie | wodne |
| Zasilanie | gaźnik |
| Zapłon | PGM-IG |
| Rozruch | ręczny |
| Pojemność zbiornika paliwa | wewnętrzny 1,5 litra oraz możliwość podłączenia zewnętrznego o pojemności 12 litrów |
| Przełożenie | 2.08 |
| Ładowanie akumulatora | w zależności od wersji 6 A w cenie silnika |
| Wysokość pawęży (mm) | S - 434 / L - 561 |
| Ciężar (kg) | S – 27 - 27,8 / L – 27,5 – 28,3 |
| Podnoszenie i regulacja | ręczne |
Indeks: BF150LU
Marka: Honda Marine
Silnik zaburtowy Honda Marine BF 150 LU BF 115, BF 135 i BF 150 są silnikami nowej generacji o najwyższej jakości przeznaczonymi, jak wszystkie silniki zaburtowe Honda, do wieloletnich eksploatacji w trudnych warunkach. BF 115 i BF 135, jak BF 150, sprawdzają się w warunkach ekstremalnych – wykorzystywane do napędu łodzi wyścigowych Honda Race Formula...
Indeks: BF150XU
Marka: Honda Marine
Silnik zaburtowy Honda Marine BF 150 XU BF 115, BF 135 i BF 150 są silnikami nowej generacji o najwyższej jakości przeznaczonymi, jak wszystkie silniki zaburtowe Honda, do wieloletnich eksploatacji w trudnych warunkach. BF 115 i BF 135, jak BF 150, sprawdzają się w warunkach ekstremalnych – wykorzystywane do napędu łodzi wyścigowych Honda Race Formula...
Indeks: BF8LHU
Marka: Honda Marine
Silnik zaburtowy Honda Marine BF 8 LHU BF 8 i BF 10 są najszybszymi 4-suwowymi silnikami, które osiągają najlepsze przyspieszenie w całym zakresie obrotów, a także najniższą prędkością trollingu, jeśli tylko tego potrzebujesz. Oba modele silników są wyposażone w unikalne rozwiązania ułatwiające codzienne użytkowanie, tj.: specjalny separator, kolektor...
Indeks: BF 8DK2 LHU
Marka: Honda Marine
Silnik zaburtowy 8KM Honda Marine BF 8DK2 LHU długa kolumna : BF 8 i BF 10 są najszybszymi 4-suwowymi silnikami, które osiągają najlepsze przyspieszenie w całym zakresie obrotów, a także najniższą prędkością trollingu, jeśli tylko tego potrzebujesz. Oba modele silników są wyposażone w unikalne rozwiązania ułatwiające codzienne użytkowanie, tj.: specjalny...
Indeks: BF5SHU
Marka: Honda Marine
Silnik zaburtowy Honda Marine BF 5 SHU z ładowaniem : Najnowsza rodzina ekologicznych, czterosuwowych silników zaburtowych niewielkiej mocy powstała z myślą o spełnieniu stale rosnących wymagań klientów. Jak możemy zaobserwować wśród produktów dostępnych na rynku, zapewnienie kompaktowej budowy odbywa się kosztem zastosowanej technologii i materiałów, co...
Najnowsza rodzina ekologicznych, czterosuwowych silników zaburtowych niewielkiej mocy powstała z myślą o spełnieniu stale rosnących wymagań klientów. Jak możemy zaobserwować wśród produktów dostępnych na rynku, zapewnienie kompaktowej budowy odbywa się kosztem zastosowanej technologii i materiałów, co najczęściej przekłada się na obniżenie komfortu użytkowania i obsługi. Jak nigdy dotąd w tym przedziale mocy, klienci nie muszą z niczego rezygnować. Konstruktorzy koncernu Honda opracowali silnik o długiej żywotności, najniższych wibracjach, poziomie hałasu i zużyciu paliwa w tej klasie.
